Oględziny auta
przed kupnem

Pełne oględziny trwają 60-90 minut w zależności od stanu auta i ilości znalezionych problemów. Obejmują oględziny zewnętrzne, diagnostykę OBD2, pomiar grubości lakieru w 20+ punktach, oględziny podwozia, silnika, wnętrza, jazdę próbną i rozmowę z właścicielem.

Raport PDF ze zdjęciami HD wszystkich usterek, listą rzeczy do naprawy i jednoznaczną rekomendacją KUP albo NIE KUPUJ. Raport dostajesz w ciągu 24 godzin od oględzin — mailem.

Działam w okręgu Poznań, Bydgoszcz, Konin, Kalisz, Łódź i Warszawa — dojazd do auta w tych miastach i okolicach. Dla lokalizacji poza tym obszarem ustalamy możliwość indywidualnie przy telefonie.

Cenę ustalamy telefonicznie — zależy od lokalizacji auta, odległości dojazdu i ewentualnych usług dodatkowych. Do kosztu oględzin doliczam koszt dojazdu. Zostaw kontakt, oddzwonię i podam dokładną kwotę.

Nie. Najpierw rozmawiamy telefonicznie, ustalamy termin i miejsce. Płatność następuje po wykonaniu oględzin i otrzymaniu raportu.

Podłączam skaner do portu diagnostycznego auta i odczytuję: aktywne i wymazane kody błędów, adaptacje skrzyni, przebieg z modułu silnika (porównanie z licznikiem), status AdBlue/DPF, licznik regeneracji DPF. Wykryję jeśli ktoś skasował kody tuż przed sprzedażą.

Używam miernika ultradźwiękowego/wiroprądowego do pomiaru w 20+ punktach na każdym elemencie nadwozia. Wartości 80-150 μm = oryginał. Powyżej 250-300 μm = szpachla lub naprawa blacharska po kolizji. Różnice między sąsiednimi elementami = wymiana blachy.

Tak — testdrive w różnych warunkach (miasto, trasa, pełen gaz). Sprawdzam przyspieszenie, hamowanie (ABS, ściąganie), pracę skrzyni, turbo, wycieki po jeździe. Właściciel musi być obecny lub mieć ważne OC + zgodę.

Link do OtoMoto, OLX, Allegro Motoryzacja albo innego portalu bardzo pomaga — od razu widzę rocznik, przebieg, silnik i zdjęcia. Możesz też przesłać zrzut ekranu lub po prostu podać markę i model w rozmowie telefonicznej.

Dostajesz jasną rekomendację NIE KUPUJ z konkretnymi powodami udokumentowanymi zdjęciami. To jest wartość usługi — lepiej zapłacić za raport niż kupić bombę i tracić dziesiątki tysięcy na naprawy. Większość klientów dzięki moim raportom zrezygnowało z konkretnych aut i znalazło lepsze.

Każde auto osobowe — od 3000 PLN Skody Fabii po 500 000 PLN Porsche. Znam 173 modele z 26 marek — od klasycznych Opla Astra H po Lexusa IS300h czy Land Rovera Discovery 4. Encyklopedia jest dostępna na tej stronie za darmo.

Termin zwykle 2-5 dni od zgłoszenia. Jeśli sytuacja jest pilna (sprzedający naciska na decyzję), oddzwaniam tego samego dnia i staramy się ogarnąć ekspresowo.